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該系統(tǒng)集成高清可見光攝像機、制冷/非制冷紅外熱成像儀等多光譜探測模塊，可選配激光測距、綠光警示模組、定位導(dǎo)航、電子羅盤、自動跟蹤、智能分析等模塊，具備對地面、海面、低空目標(biāo)進行晝夜全天候監(jiān)視、視頻采集、自動搜索、跟蹤識別、偵測定位、警示驅(qū)離等功能，從而實現(xiàn)對車輛周圍的態(tài)勢感知、威脅判定和安全預(yù)警，滿足駐車及車輛行進間對目標(biāo)進行光電偵察的需求。

該產(chǎn)品適裝越野車、裝甲車以及其他通用車輛等多種車型，可安裝于車輛底盤、炮塔或升降桿，能夠承受車輛在野戰(zhàn)環(huán)境下行駛過程中的路面顛簸對設(shè)備的沖擊、振動等影響，滿足情報指揮、邊防巡邏、應(yīng)急處突等任務(wù)需求。

該設(shè)備由光電轉(zhuǎn)塔和顯控設(shè)備兩部分組成，具有對海/岸/陸典型目標(biāo)的可見光和紅外偵察探測、自動跟蹤及目標(biāo)告警功能，具有視頻顯示和存儲功能和視軸穩(wěn)定功能?？膳渲行⌒团炌Ш蛙囕v，通過顯控設(shè)備實現(xiàn)對大范圍探測、跟蹤及監(jiān)視、記錄。

該設(shè)備可對艦艇前方的小型船只、障礙物等進行探測和跟蹤，實時上報目標(biāo)信息（距離、方位、TCPA等）、輸出視頻，具有自適應(yīng)透霧、視軸穩(wěn)定、晝夜自適應(yīng)、實時視頻壓縮、遠程軟件升級等功能。

該設(shè)備可配各中小型艦艇，具有光軸穩(wěn)定、自動化、全無人特點，能夠?qū)崟r感知前方障礙信息，判別威脅度并上報。

該設(shè)備集高清一體化攝像機、非制冷/制冷紅外成像儀、人眼安全激光測距儀、高精度陀螺、精密伺服控制系統(tǒng)和自動跟蹤模塊于一體，具有視軸穩(wěn)定、數(shù)字變倍、H.264/H.265壓縮視頻輸出等功能。

可實現(xiàn)在復(fù)雜海面條件下對海面及空中目標(biāo)進行清晰穩(wěn)定監(jiān)視、偵測和記錄取證，達到維護海洋權(quán)益、保護海洋環(huán)境和資源的目的，也可用于海洋執(zhí)法監(jiān)察調(diào)查取證、海上搜救以及重點海域監(jiān)控等。

該設(shè)備集高清長焦可見光攝像機、高性能制冷紅外熱成像儀、精密伺服轉(zhuǎn)臺、高精度跟蹤模塊等于一體，具備全方位、全時段、全天候發(fā)現(xiàn)、跟蹤、識別和監(jiān)視目標(biāo)的功能。

廣泛應(yīng)用于反無人機、邊海防、機場、核生化設(shè)施等重點區(qū)域、重點目標(biāo)的立體安全防范。

該設(shè)備既可作為獨立的光電探測設(shè)備使用，也可與其他反無手段聯(lián)動，實現(xiàn)對目標(biāo)的快速發(fā)現(xiàn)和識別、取證等功能。

該系統(tǒng)是基于最新第五代非制冷紅外技術(shù)和高清可見光成像技術(shù)，專為車載晝夜全天候監(jiān)控設(shè)計，集光、機、電、圖像于一體的高級智能監(jiān)控產(chǎn)品。產(chǎn)品具有任意定位、多點目標(biāo)預(yù)置、記憶、自動巡航等功能，可實現(xiàn)真正全方位無盲點監(jiān)控。

該設(shè)備具有對海/岸/陸典型目標(biāo)的可見光和紅外偵察探測、自動跟蹤及目標(biāo)告警功能；具有視頻顯示、存儲功能、視軸穩(wěn)定功能；具有對典型地形進行坡度和高差測繪功能；具有二維和三維數(shù)據(jù)像素級融合顯示功能。

可配中小型無人機、有人機，執(zhí)行飛行過程中避障引導(dǎo)、輔助起降、兼顧對地海面目標(biāo)偵察監(jiān)視和跟蹤。

該設(shè)備集紅外、可見光、激光于一體，具備晝夜條件下對觀瞄場景的高清、高分辨率持續(xù)成像、監(jiān)控，具備對海面/地面艦船、車輛等目標(biāo)進行搜索、識別、跟蹤、定位等能力，可提供實時、準(zhǔn)確、直觀的目標(biāo)信息。

北京時間2020年11月6日11時19分，我國空事衛(wèi)星系統(tǒng)首顆技術(shù)驗證衛(wèi)星“北航空事衛(wèi)星一號”搭載長征六號運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。

該衛(wèi)星由國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點實驗室牽頭，聯(lián)合四川九洲空管科技有限責(zé)任公司共同研制，是我國首顆面向空管運行需求的星基ADS－B衛(wèi)星，也是目前國內(nèi)唯一在軌運行的采用多波束和多通道體制的ADS-B衛(wèi)星。

數(shù)據(jù)分析表明：在繁忙空域內(nèi)，星基ADS-B載荷平均每小時可接收ADS-B消息數(shù)超過100萬條；最遠探測距離達到2000公里以上；半徑800公里的設(shè)計覆蓋范圍內(nèi)，95%位置消息更新間隔低于8秒，目標(biāo)檢測率和報文更新率初步滿足空管運行需求，達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。

“低慢小”探測與反制系統(tǒng)采用分布式防御架構(gòu)，以雷達為主要探測手段，輔以無線電頻譜偵測，對目標(biāo)進行大范圍、全天候搜索，引導(dǎo)光電對目標(biāo)可視化確認，多種探測手段獲取的目標(biāo)信息經(jīng)智能化指控分系統(tǒng)進行威脅評估、輔助決策，指揮反制分系統(tǒng)通過無線電干擾、衛(wèi)星導(dǎo)航誘騙等“軟殺傷”手段快速反制，也可接入激光、動能武器等“硬打擊”手段實施徹底摧毀。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在國內(nèi)外城市、邊境、重要活動現(xiàn)場等，承擔(dān)了首都地區(qū)黨和國家重大活動、國家某戰(zhàn)略儲備庫和成都雙流國際機場等要地“低慢小”目標(biāo)防范任務(wù)，并出口中東、南美和西非等地區(qū)國家實戰(zhàn)化應(yīng)用。

數(shù)字射頻分系統(tǒng)在搜索和引導(dǎo)、識別、無線電監(jiān)測、科考勘查中已廣泛使用，其各類應(yīng)用市場均快速發(fā)展。主要由8個TR收發(fā)模塊、2個數(shù)字處理模塊、1個綜合處理模塊、2個波分復(fù)用模塊、2個電源模塊和機箱背板等六部分組成。主要應(yīng)用于搜索、引導(dǎo)、跟蹤測量、識別、機場、海港管理、無線電監(jiān)測和氣象預(yù)報等，其各類應(yīng)用市場均快速發(fā)展。

伺服驅(qū)動器又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達，屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服電機進行控制，實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位，是傳動技術(shù)的高端產(chǎn)品。

SEC-1024-60驅(qū)動器集電機和驅(qū)動器為一體，實現(xiàn)了100%國產(chǎn)化，具有集成度高，功率密度高，小巧，方便易用，電磁兼容性好，接線簡單、支持在線實時動態(tài)調(diào)機、電壓利用率高等眾多優(yōu)點，在泵類、航空應(yīng)用、小型轉(zhuǎn)臺、機器人行業(yè)等方向有廣闊應(yīng)用前景。

采用最新的WIFI6技術(shù)，支持160M最高頻寬，雙頻并發(fā)理論速率高達5400Mbps，支持4*4MU-MIMO，搭配6顆獨立功放，一臺即可覆蓋全家，穿墻更強覆蓋更廣。與普通路由器不同的是可以支持10W的手機快充，便于用戶臨時應(yīng)急，同時內(nèi)置NFC功能，在感應(yīng)區(qū)輕輕一碰，即可免密碼一鍵聯(lián)網(wǎng)。應(yīng)用于家庭、辦公等高帶寬場景。主要解決家庭千兆WIFI全屋覆蓋，多終端應(yīng)用接入管理。

采用最新8K主芯片，支持8K解碼和顯示、支持 AVS3/H.265/AV1 等主流解碼協(xié)議；集成8核64位A73 CPU和 Mali-G52 MC6 GPU，支持4K UI；集成獨立NPU，提供強大的邊緣智能計算能力，集成雙核HiFi5音頻DSP，支持3D音頻解碼和音效處理、智能音頻處理。

本系統(tǒng)由DSP數(shù)字功放、DSP有源揚聲器、數(shù)字調(diào)音臺、非線性濾波處理器、遠程物聯(lián)網(wǎng)云平臺主機、遠程調(diào)控軟件等組成。廣泛應(yīng)用于會展中心、會議中心、文化傳媒中心、主題樂園、影劇院、藝術(shù)中心等大型室內(nèi)視聽場所。

功能集成度高、操控漸變職能、環(huán)境適應(yīng)性強、運行可靠穩(wěn)定、綜合一體便攜的野戰(zhàn)影音系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于外訓(xùn)拉練、慰問演出、抗震救災(zāi)、黨建學(xué)習(xí)、文化娛樂、會議講座等。

采用QSFP28封裝，內(nèi)部集成了4路25Gbps非制冷CWDM的DFB激光，主要應(yīng)用于100G數(shù)據(jù)中心交換機、100G高端園區(qū)核心交換機和5G前傳網(wǎng)絡(luò)。

 制作材料為中Tg Fr4，對銅箔附著力、孔位精度、銅延展性和抗位強度有較高要求，主要應(yīng)用于低壓微分信號、顯示系統(tǒng)以及電源領(lǐng)域。

以三重一大”決策和運行為著力點，圍繞以管資本為主轉(zhuǎn)變職能，充分運用信息化技術(shù)，整合包括產(chǎn)權(quán)、投資和財務(wù)等信息系統(tǒng)，搭建連通出資人代表機構(gòu)與企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)平臺，實現(xiàn)國資監(jiān)管業(yè)務(wù)全覆蓋和實時在線監(jiān)管。

是私募行業(yè)專業(yè)的一站式應(yīng)用系統(tǒng)。為管理人提供合規(guī)管理、銷售管理、客戶管理、產(chǎn)品管理、團隊協(xié)同等豐富的企業(yè)級應(yīng)用；為投資人提供一鍵申贖、合格投資者評測、凈值查詢等財富管理應(yīng)用服務(wù)。

 通過高點全景攝像機獲取監(jiān)控點全景視頻，與場內(nèi)低點攝像機聯(lián)動，能夠以畫中畫展示低點攝像機視頻，做到可查詢、可添加，可刪除等操作，對目標(biāo)進行地圖展現(xiàn)分層，實現(xiàn)以監(jiān)控攝像機視場范圍為核心的聯(lián)合防控。

在地圖上集成顯示警力資源、突發(fā)事件、交通狀態(tài)等內(nèi)容，系統(tǒng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)都可對外提供服務(wù)調(diào)用接口，提供實時及歷史數(shù)據(jù)，以方便對外發(fā)布服務(wù)的系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)用。將警力資源，交通警情信息上報，警情信息在GIS地圖上用不同符號顯示不同類別的警情。提供車輛/駕駛?cè)斯芾硇畔⒉樵兘y(tǒng)計的功能，展示駕駛員和機動車數(shù)量的數(shù)據(jù)信息。

平臺圍繞警務(wù)實戰(zhàn)化建設(shè)需要，匯聚和整合公安、社會數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建人、車、電、網(wǎng)、像等多維數(shù)據(jù)立方，為安全機關(guān)提供重要人員管控及重要區(qū)域安保等六大核心功能，整體提升用戶反恐防暴、維穩(wěn)處突、治安防控、偵查破案能力。

平臺依托互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，采取軟硬結(jié)合的方式圍繞著業(yè)務(wù)管理、資產(chǎn)運營和金融服務(wù)三個核心價值點展開；通過一個中心，構(gòu)建三個平臺，解決N個問題的信息化建設(shè)思路不斷助力農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場高質(zhì)量發(fā)展。

針對安全監(jiān)管、指揮聯(lián)動、應(yīng)急資源調(diào)配等應(yīng)急管理需求，通過綜合指揮中心關(guān)聯(lián)眾多北斗+應(yīng)急通訊設(shè)備，建立協(xié)同聯(lián)動的智能信息化體系，科學(xué)有效地助力提升應(yīng)急管理戰(zhàn)斗力。

 遠距離高精度高重頻三維激光雷達，可用于測繪領(lǐng)域；基于激光點云的重構(gòu)比對技術(shù)，進行位移、形變分析，可實現(xiàn)自動化監(jiān)測。

公司擁有“城市及道路照明工程專業(yè)承包壹級、照明工程設(shè)計專項甲級以及市政公用工程施工總承包三級資質(zhì)，在城市景觀和道路項目的方案設(shè)計、產(chǎn)品研制、工程建設(shè)及售后服務(wù)方面積累了豐富的經(jīng)驗。在橋梁、山體、樓宇、公園、道路等各類照明應(yīng)用場景打造了一個又一個優(yōu)秀案例。近幾年公司在智慧照明、定制化服務(wù)方面形成了核心競爭力。

公司擁有特種照明所需資質(zhì)，所研發(fā)、生產(chǎn)的特種產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于飛機、艦艇等艙內(nèi)外照明，特別是仿生照明、隱身照明以及核艙照明燈具獲得客戶的一致好評。近幾年公司強化了民航領(lǐng)域的開發(fā)投入，豐富了公司民航飛機方面的照明技術(shù)積累，形成了產(chǎn)業(yè)化能力。2021年，公司獲得了首張適航批準(zhǔn)標(biāo)簽。